Sức mạnh kinh khủng đặc biệt của bộ ba "lá chắn biển" của Nga.

Tuốt các hệ thống này cùng một tiêu chuẩn kỹ thuật nên có thể dùng chung số liệu quan sát của radar và hệ thống chỉ thị mục tiêu của trực thăng trinh sát

Gây nhiễu hoặc đánh chặn đạn hoả tiễn này khi đã khai hỏa là điều cực kỳ khó khăn đối với chiến hạm của đối phương.

Việc phát hiện. Đây là loại tên lửa có đầu nổ công phá lớn. Do cùng tiêu chuẩn công nghệ Nga nên tổ hợp Bastion có thể dễ dàng liên kết với tổ hợp 4K51 Rubezh và 4K44B REDUT-M duyệt y chia sẻ số liệu và dùng trực thăng chỉ thị mục tiêu chung để nâng cao hiệu quả dẫn bắn.

Nếu có bị đánh trúng cũng chỉ thiệt hại 1 phần. Thế trận tác chiến chống thâm nhập bằng đường biển thường có 3 tuyến. Hoả tiễn đối hạm siêu âm P-800 Yakhont 3 loại tên lửa này có tầm bắn khác nhau.

Rất tiện lợi để thực hiện phương châm “trang bị phân tán. Tốc độ 0. 4 Mach. Không phải là toàn hệ thống nên rất dễ bổ sung.

2 tổ hợp hoả tiễn kể trên tuy sản xuất đã lâu nhưng các phiên bản nâng cấp của nó cũng tương đối hiện đại. Hoả tiễn P-35 (SS-N-3B Shaddock) thuộc tổ hợp 4K44B REDUT-M (SS-C-1B Sepal) có tầm bắn tới 450 km Nòng cốt của hệ thống phòng thủ bờ biển là tổ hợp hoả tiễn bờ đối hải K-300P Bastion trang bị hoả tiễn đối hạm siêu thanh P-800 Yakhont (phiên bản xuất khẩu của P-800 Onyx) có tầm bắn trên 300km.

Tổ hợp hoả tiễn bờ đối hải 4K44B REDUT-M Hơn nữa. Bộ chỉ huy tác chiến. Hợp thành 3 lớp phòng ngự từ xa đến gần. P-35 (NATO gọi là SS-N-3B) là tên lửa siêu âm được Liên Xô nghiên cứu có tầm bắn 460 km

Tuyến 1 là lực lượng ngăn chặn từ xa nghĩa là các tàu tác chiến viễn dương; tuyến 2 là các tàu tuần tiễu.

Các nước có lực lượng hải quân không mạnh. Ngay sau khi phóng tên lửa. Trong chiến tranh vùng Vịnh. Bay cách mặt nước 25-50m. Tàu hoả tiễn cỡ nhỏ và tuyến 3 là lực lượng phòng ngự bờ đối hải. Dùng 2 tuyến này để thay thế tuyến thứ 1.

Với vận tốc siêu thanh 750m/giây (tương đương Mach2) với đa chế độ dẫn bắn. NATO gọi là SS-N-2 Styx). Hệ thống radar cảnh báo sớm và các bệ phóng hoả tiễn nhất định của Iraq. Các tổ hợp lại tiếp tục cơ động đến vị trí tác chiến mới làm hoả tiễn hành trình của đối phương không thể xác định được đích. (Theo ANTĐ). Nó có tầm bắn tối đa 80km. Tốc độ 1. Mở toang không phận Iraq cho tàu bay đồng minh thả giàn vùng vẫy.

Hỏa lực tập trung”. Xe phóng hoả tiễn có thể hoạt động cách xa nhau

Sử dụng để đặt radar điều khiển hỏa lực cùng cụm ống phóng KT-161. Đặc biệt là người Nga nghiên cứu kỹ lưỡng. Tổ hợp 4K51 được đặt trên các xe mang 3P51 (cải tiến dựa trên xe chuyển vận hạng nặng MAZ-543).

Xe radar. Là đối thủ đáng gờm của mọi loại chiến hạm hiện đại nhất thế giới bây chừ. KT-161 chứa hai tên lửa hành trình đối hạm tốc độ cận âm P-15 Temit (P-15M.

Tổ hợp hoả tiễn bờ đối hải 4K44B REDUT-M và Tổ hợp tên lửa bờ đối hải K-300P Bastion. Bài học Iraq đã được các nhà hoạch định quân sự trên thế giới.

Sự bố trí quân lực hợp lý. Thời kì chuyển thể chiến đấu của Bastion chỉ là 5 phút. Tổ hợp hoả tiễn bờ đối hải 4K44B REDUT-M (NATO gọi là SS-C-1B Sepal) dùng tên lửa P-35 (phiên bản thứ 3 của P-5) được nâng cấp từ tổ hợp nguyên mẫu là 4K44B REDUT ra đời vào cuối thập niên 60 (NATO gọi là SS-C-1 Shaddock) dùng tên lửa bờ đối hạm P-5 Pyatyorka (NATO gọi là SS-N-3).

Các xe điều khiển. Tổ hợp tên lửa phòng vệ bờ biển 4K51 Rubezh (NATO gọi là SS-C-3) do Liên Xô phát triển và đưa vào phục vụ cuối những năm 1980.

Hệ thống K-300P Bastion thực tiễn. Thời gian chờ giữa mỗi lần bắn của tổ hợp là 2. Tên lửa đối hạm siêu âm P-800 Yakhont của hệ thống K-300P Bastion có tầm bắn 300km và tốc độ cực nhanh sẽ bắn hạ các chiến hạm có thể vượt qua tuyến 1.

Sự kết hợp hoàn hảo của bộ 3 lá chắn biển hiện giờ

Bay ở độ cao 5-15m so với mặt biển.

5 giây. Nên luôn bảo đảm được khả năng khống chế hải phận ngay cả khi radar của một đôi hệ thống bị tê liệt. Kết hợp với chiến thuật tác chiến linh hoạt và sự giao kèo chém đẹp với các lực lượng tác chiến biển khác. Nó vẫn phát huy được uy lực phòng vệ của mình. Hơn nữa.

Làm kém khả năng chỉ huy. 000 tấn. Quờ quạng các hệ thống hoả tiễn đối hạm (cũng như phòng không) thuộc bộ 3 lá chắn biển đều có định hướng hợp nhất là: không nhiều nhưng đồng bộ. Nhanh chóng khôi phục sức đấu tranh. Có thể phá hủy được các loại tàu chiến có lượng giãn nước lên tới 20. Thiên về chức năng phòng vệ với khả năng đánh chặn từ xa đến gần có khả năng cơ động cao.

Lấp kín các vùng chết của hỏa lực và điểm giao thoa của các hệ thống tên lửa bờ đối hạm cùng với sự phối hợp hoàn hảo các hệ thống phòng ngự bờ biển này với lực lượng tàu tác chiến mặt nước của lực lượng hải quân là một trong những yếu tố tiên quyết đảm bảo đánh bại mọi cuộc tấn công bằng đường biển của đối phương.

Bộ 3 này bao gồm: Tổ hợp hoả tiễn bờ đối hải 4K51 Rubezh. Biên chế của mỗi tổ hợp Bastion gồm: xe chở đạn tên lửa. Phối hợp tạo thành mạng hoả tiễn phòng ngự bờ đối hạm cực kỳ hiệu quả. Nhưng trên thực tại không phải nước nào cũng đủ điều kiện xây dựng đủ 3 tuyến phòng ngự từ xa đến gần

Xe điều khiển hỏa lực và các xe bảo đảm hậu cần. Tên lửa P-35 (NATO gọi là SS-N-3B) thuộc tổ hợp 4K44B REDUT-M (NATO gọi là SS-C-1B Sepal) có tầm bắn 450 km lập thành tuyến phòng vệ từ xa. Kiểm soát và hệ thống phòng không.

Mỗi tổ hợp Bastion sẽ cung cấp khả năng khống chế một vùng diện tích rộng tới 600 km. Mỗi tiểu đoàn tên lửa bờ đối hạm K-300P Bastion biên chế một tổ hợp khoảng 36 hoả tiễn Yakhont. Thậm chí chỉ xây dựng một tuyến 3 mạnh cũng có thể bao quát được phạm vi của cả 2 lớp trên. Mỹ thường dùng máy bay tàng hình và tên lửa hành trình để tấn công cơ quan đầu não.

Lập thành tuyến phòng vệ thứ 2; hoả tiễn P-15 Temit (P-15M hay SS-N-2 Styx) của tổ hợp 4K51 Rubezh (SS-C-3) với tầm bắn 80km sẽ xoá sổ những kẻ còn sống sót qua 2 đòn trời giáng trên lân la vào gần bờ. Bình thường. Xe phóng. Những nước theo theo thiên hướng này thường chú trọng phát triển phối hợp các hệ thống tên lửa bờ đối hạm tầm xa.

Tầm trung và tầm gần. 9 Mach. Không để đối phương có nhịp đánh phá hệ thống phòng vệ của mình. Trong đó mô hình bộ 3 lá chắn biển trên của Nga được nhiều nước ưu tiên sử dụng nhất.

Ngân sách quốc phòng ít ỏi thường ưu tiên phát triển phối hợp tuyến thứ 2 và thứ 3.